👀 Сейчас смотрят: 1 чел.
🎬 Видео об этом товаре
Видео честнее фотографий: видно и плюсы, и недостатки. Пока никто не снял.
Описание
Рекомендуемое применение – откручивание/закручивание «утопленных» колесных гаек в условиях слесарных мастерских, в шиномонтажных мастерских, в автотранспортных предприятиях, производственных предприятиях, на железной дороге. Отличительной особенностью данного гайковерта является особая конструкция ударного механизма Pin Less, который производит один мощный удар за один оборот ротора. Преимущества: длительный срок службы; высокая скорость закручивания; простота в обслуживании; стабильный показатель мощности. Применение: жесткие и мягкие соединения. Конструкция инструмента располагает длинным хвостовиком под торцевую ударную головку 1 дюйм. Корпус гайковерта изготовлен из алюминиевого сплава и стали. Корпус гайковерта имеет две противоударные резиновые накладки. Для более удобной работы корпус гайковерта имеет две рукояти. Длинный вал позволяет комфортно откручивать/закручивать «утопленные» колесные гайки. Функция реверса. Регулировка момента затяжки. Легкий и высокий крутящий момент. ВАЖНО: Для нормальной работы пневматического инструмента необходим воздушный компрессор с определенной производительностью и давлением сжатого воздуха. Использование компрессора с более низкой производительностью или с более низким рабочим давлением, чем указано в паспорте инструмента, приводит к потере мощности пневмоинструмента и как следствие к потере производительности труда. Также к потере мощности приводит использование воздушных рукавов (шлангов) меньшего, чем требуется диаметра и большей, чем необходимо длины. Избыточное давление сжатого воздуха может привести к преждевременному выходу из строя пневматического инструмента или к его разрушению, а в некоторых случаях к травмам той или иной степени. Отсутствие или неправильное подключение систем подготовки воздуха, как правило, негативно сказывается на сроке службы пневматического инструмента. В большинстве случаев, для нормальной работы пневмоинструмента, необходимо использование лубрикаторов, предназначенных для обогащения сжатого воздуха распыленным маслом для уменьшения трения в трущихся деталях пневматического двигателя, ударного или ударновращательного механизма. Нарушение данных правил приводит к преждевременному выходу из строя пневматического инструмента, а неправильная эксплуатация не предполагает проведение ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА. Расход воздуха, л/мин 651 Резьба впускного отверстия, дюйм 1/2 Крутящий момент, Нм 2300 Свободное вращение, об/мин 4000 Тип ударного механизма Pin Less Type Хвостовик, дюйм 1 Вес нетто, кг 13.5 Рабочее давление, Бар 6.2
№ 49532 размещено 6 октября в 16:31 на площадке меньше дня 0 просмотров (+0 сегодня)

Комментарии
Комментариев пока нет — задайте продавцу вопрос, начните разговор.